Charakteryzuje się zrównoważoną konstrukcją bloków bieżnika z optymalnym współczynnikiem S-l, zapewniającą solidną przyczepność w terenie.

Zoptymalizowana gęstość rowków bieżnika poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni.

Konstrukcja wzmocnienia ścianek bocznych o wysokiej wytrzymałości poprawia odporność na przebicie.

Przyczepność na śniegu znacznie przewyższa wymagania normy ECE R117.

Złożona formuła bieżnika

Zwiększenie nośności pokrywy korony opony dla spodu chleba, zmniejszenie hałasu spowodowanego drganiami.

Niskie opory toczenia i niskie zużycie paliwa, zmniejszenie emisji dwutlenku węgla.

Technologia przeciwdziałająca hałasowi

Wtopienie w naturę, niższy poziom hałasu